gazogène

     Dans les années 1920 est imaginé et réalisé un tracteur fonctionnant au gaz pauvre, c'est-à-dire au gaz produit par un gazogène.
     Le remplacement de l'essence par un tel gaz deviendra une nécessité durant l'Occupation en raison du manque de carburant traditionnel pour moteurs à explosion, mais en 1920 l'objectif est de rechercher des économies.
     Il est étonnant que l'utilisation du gaz pauvre – énergie-miracle facile à installer et moins chère que l'essence – ne se soit pas plus répandue…